“Op de snelwegen kennen we het
principe al dat er ’s nachts geen verlichting brand en minister Weyts is van
plan om dit ook mogelijk te maken op gewestwegen”, stelt Vlaams
volksvertegenwoordiger Marino Keulen (Open Vld) vast. Dit blijkt uit een
schriftelijke vraag aan de bevoegde minister.
Voor de autosnelwegen bestaat er
al sinds 2011 een lichtvisie waarbij de snelwegen opgedeeld zijn in enkele
zones: plaatsen waar permanent de verlichting aan is (bv. Antwerpse of
Brusselse ring), plaatsen waar er helemaal geen verlichting meer is (bv. E314
tussen Maasmechelen en Lummen) en plaatsen waar er dynamische verlichting is
(bv. E313 tussen Lummen en Ranst). “Deze techniek van dimmen en doven wil de
minister nu ook naar de gewestwegen brengen. Eind dit jaar komt er een
gewestelijke lichtvisie”, aldus Keulen.
De laatste twee tot drie jaar
werden alle nieuwe installaties van het gewest wel uitgerust met ledverlichting
en een interface om ze dimbaar te maken, maar nog niet elke installatie kan
gedimd of gedoofd worden. Wel is het de ambitie van de minister om dit als
standaard praktijk uit te rollen. “Op welke plaatsen het licht effectief
gedoofd kan worden, dient locatie per locatie bepaald te worden. In het kader
van een verantwoord beleid rond lichtvervuiling is het positief dat Vlaanderen
hier verder op inzet. Al hoop ik wel dat vanuit het oogpunt sociale veiligheid
op de plaatsen waar huizen staan langs gewestwegen en dus mensen wonen de
straatverlichting blijft branden”, besluit Marino Keulen.
